 
Powłoki E / D
E - Economy, 12 południków, Nomex
D - Diagonal, 24 południki ukośne, Nomex
|
|
|
Od 1992 roku L-Z dostarcza na rynek polski produkty czeskiego przemysłu lotniczego.
Reprezentujemy czołowych czeskich producentów oferujących sprzęt lotniczy oraz balonowy. W ofercie znajdują się m.in. samoloty ultralekkie, sportowe, dyspozycyjne, balony na ogrzane powietrze, balony reklamowe i balistyczne systemy ratunkowe dla statków powietrznych o masie od 250 do 2500 kg.
Dopełnieniem oferty dla lotnictwa ultralekkiego są usługi szkoleniowe i giełda samolotów używanych i forum ULL.
Zapraszam do przejrzenia oferty.
Ladislav Zaparka
właściciel firmy
więcej o firmie >> |
| |
|
 |
Oferta balonów Kubicek
Oferujemy pięć typów powłok sportowo - reklamowych: E, O, D, N, Z oraz dwie powłoki wyczynowe: GP i XR.
Nowością wprowadzoną do sprzedaży w roku 2015 jest 24-pasowa powłoka typu D z diagonalnym ułożeniem pasów. Oferujemy 15 typów koszy i palników IGNIS oraz szereg akcesoriów nawigacyjnych i użytkowych. Więcej o balonach Kubicek >
|
|
Nowy balon SP-BRE BB22Z dla firmy Roleski |
 |
Nowy balon SP-BRE - "Republika Roleski!" od 19 maja 2016 już w Polsce.
Firma Kubicek przygotowała naszemu Klientowi balon BB22Z o pojemności 2200m3. Projekt graficzny przedstawia twarze wydrukowane cyfrowo dla różnych smaków produktów firmy Roleski: od sosów, musztard po keczupy i dressingi. Balon wyposażony jest w piękny kosz K13 dla pilota i 2 osób towarzyszących w locie. Zastosowano palnik Ignis o mocy 2 x 3,8 MW, gaz magazynują butle VA70M Schroeder.
|
Chrzest samolotu Sport Star RTC w Aeroklubie Ziemi Jarosławskiej |
|
Aeroklub Ziemi Jarosławskiej użytkownikiem nowego Sport Stara RTC
10 października 2015 roku odbyła się na lotnisku Aeroklubu Ziemi Jarosławskiej w Laszkach ceremonia chrztu samolotu Sport Star RTC. Samolot nosi oznaczenie SP-AZI i jest on najnowszą konstrukcją firmy Evektor.
|
Wyczynowy Tauron SP-BTR już na niebie |
|
Sportowy BB22XR dostarczony Klientowi
Sportowy balon BB22XR o kubaturze 2200m3 został przygotowany na zamówienie koncernu energetycznego TAURON. Przekazanie balonu nastąpiło w połowie czerwca 2015 r. Został on wyposażony w sportowy kosz typu K13 dla pilota i kopilota. Powietrze w balonie ogrzewa palnik Ignis o mocy 2 x 3,8 MW. |
Cztery Wiatry SP-BFW nad Bałtykiem |
|
Balon BB26Z - SP BFW nad Bałtyk
W połowie maja 2015 r. firma Four Winds z Krynicy Morskiej odebrała z firmy Balony Kubíček nowy balon typu BB 26Z o pojemności 2.600m3 z koszem K15 dla pilota i 2-3 osób towarzyszących w locie. Balon zaopatrzono w palnik Ignis o mocy 2 x 3,8 MW.
Jest to piąty balon uszyty dla polskiego klienta, wspólfinansowany przez Unię Europejską w okresie rozliczeniowym 2009-2014r.
|
Przekazanie dwóch, nowych balonów BB20 i BB45Z polskiemu klientowi |
|
07.04.2015 - Na początku kwietnia 2015 r. firma Balloon Expedition z Gryfowa Śląskiego odebrała dwa nowe balony produkcji Balony Kubíček.
Pierwszy z nich to typowo wyczynowy balon sportowy typu BB 20 Grand Prix (SP - BZB) o pojemności 2.000m3 z koszem K15.
Kolejny balon typu BB45Z (SP-BBI) z koszem K25P, jest największym nowym balonem latającym na polskim niebie. Jego pojemność wynosi 4500 m3. Kosz typu K25P, który pomieści pilota i 7 osób został wyposażony w drzwi, które umożliwiają wygodne wsiadanie starszym pasażerom i dwa fotele z 4-punktowymi pasami bezpieczeństwa.
Pasy bezpieczeństwa są dostępne dla pilota i siedmiu pasażerów. Wyposażenie kosza zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić możliwość bezpiecznego i komfortowego lotu osobom starszym i niepełnosprawnym. Balony ogrzewane są palnikami Ignis o mocy 2 x 3,8 MW. |
Kolejny balon dla polskiego klienta - Balon Kubicek BB42 (SP-BSZ) |
 |
16.03.2015 - Balon firmy Kubicek z serii BB42 przechodzi ostatnie próby techniczne u producenta, przed przekazaniem go polskiemu Klientowi. Balon otrzymał rejestrację SP-BSZ.
Balony z serii BB42 posiadają 24 pasową powłokę typu Z o objętości 4200 m3, która jest idealnym nośnikiem reklamowym. Załoga balonu może liczyć do 8 osób.
|
Eurostar SL+ - Nowy ultralajt firmy Evektor |
|
01.02.2015 - Firma Evektor zaprezentowała kolejną wersję popularnego na świecie ultralekkiego samolotu Eurostar SL+ . Jest to godny następca modelu SLW. Samoloty z rodziny EV97 są obecne w ponad 50 krajach świata i zostały sprzedane w ilości ponad 1200 sztuk.
Zmiany konstrukcyjne samolotu skupiły się na zmniejszeniu masy startowej do 288 kg i polepszeniu własności startowych. Główną zaletą samolotu jest niezawodna i niezwykle żywotna aluminiowa konstrukcja poprata rozszerzoną 3-letnią gwarancją producenta bez limitu godzin, 120 l zbiornik paliwa który umożliwia 8h lotu i zasięg 1300 km. Kabina o szerokości 118 cm oferuje wysoki komfort i 182 litrową przestrzeń bagażową z możliwością załadunku 25kg bagażu.
Samolot jest już dostępny w ofercie L-Z |
EVEKTOR przedstawia Sportstar RTC z DYNON Skyview "szklany kokpit"
na AERO-EXPO Friedrichshafen 2014 |
|
09.04.2014 - na Aero Friedrichshafen Evektor pokazał certifikowany przez EASA CS - LSA Sportstar RTC wyposażony w Dynon SkyView skladający się z 10 " EFIS i 7" ekranów EMS, modułu ADAHRS, mapy GPS i podwójny / Vision 3D Terrain Synthetic System.
Dynon SkyView został wybrany przez Evektor dla Sportstar RTC , przedstawia to najnowszy trend i innowacje w dziedzinie "szklanych kokpitów" na rynku lekkich samolotów sportowych. Przedstawiony Sportstar RTC , rejestrację F - HMAD, został wyposażony w COMM / NAV / VOR / LOC Garmin GNC 255 , gdzie HSI , pionowy / boczna utrzymywanie kursu i wskaźniki są pokazywane na SkyView.
Evektor kladzie nacisk na najnowsze technologie reprezentuje również instalację Apple iPad Mini w F- HMAD Sportstar RTC. iPad Mini przynosi dla pilotów wygodę i funkcjonalność w kokpicie, obok podstawowych instrukcji , może wyświetlać mapy podejść, aktualną pogodę i inne aplikacje. Zaawansowany kokpit SkyView ma zaletę w niskich kosztach eksploatacji i jest doskonałą platformą szkoleniową dla klubów lotniczych i organizacji szkolących pilotów na dzisiejszym rynk .
Sportstar RTC, F-HMAD, został przekazany przez Vita Kotka - przedstawiciela firmy Evektor, panu Fabrice Hoffmann z Aero4You, dystrybutora Evektor we Francji.
Sportstar RTC - F - HMAD dołączy do bazy szkoleniowej Airclub Les Alcyons, jest to jeden z największych i najważniejszych aeroklubów w pobliżu Paryża.
Sportstar RTC zdobyl certyfikat EASA w maju / 2012 r. i jest w pełni przystosowany do intensywnego treningu PPL / LAPL w klubach lotniczych i ATO . Sportstar RTC jest produkowany przez Evektor - Aerotechnik ,posiadający EASA certyfikat producenta z ponad 40 letnim doświadczeniem , siecią sprzedaży w 50 krajach na całym świecie i floty 1500 + dostarczonych samolotów.
|
|
| |
| DIAMOND DA 20 KATANA 1996 >> |
|
DIAMOND DA 20 KATANA, OK-EJN / 1996
radio BENDIX/KING KX125TSO,
transponder TRIG TT31, Garmin GPS III pilot Encoder ACK AK350, ELT ACK E-01. Silnik Rotax 912 F3 - ET 100h - wymiana wszystkich przewodów gumowych - nowe śmigło Hoffmann HO-V352F.
Ostatni przegląd roczny / 100 godz. w 07/2015 Samolot można zobaczyć w firmie Distar CZ a.s., Nový Bydžov - Czechy
Nowa cena: 84.900 EUR netto / EX CZ
Kontakt: LZ (tel. +48 604 946 395) |
|
| ZLIN Z142 / 1978 – SP-AZC - SPRZEDANY |
|
ZLIN Z142 / 1978 – SP-AZC - NOWA CENA 60.000 EUR
Nalot na płatowcu ttsn: 1733,30h / soh 203.00hrs
Nalot silnika: 1200,26 h/ soh 35,00h., po remoncie w LOM Praha
Nalot śmigła : 1888h / po remoncie w maju 2013 nalot 15 godz.
05/2015 wymiana wszystkich gumowych przewodów, paliwowych, olejowych, hamulcowych.
Malowanie: biały/czerwony (akryl), nowe skrzydła, amu.
Awionika: Garmin GNS 430 + Becker, transponder Smode, sztuczny horyzont, żyrokompas kierunkowy, mechanic clock, vsi, va meter, paliwowy system ostrzegawczy, gaśnica, światła błyskowe, akumulator żelowy, tapicerka - alcantra.
Samolot po kapitalnym remoncie w Aviation Service, stan bardzo dobry.
Cena: 68.500 EUR (samolot sprzedany) Kontakt: LZ (tel. +48 604 946 395) |
|
| |
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
|
 |
 |
 |
Foto: Andrzej Rutkowski / Przegląd Lotniczy |
|
|
SportStar RTC otrzymał certyfikat EASA w klasie CS-LSA |
 |
SportStar RTC uzyskał certyfikat typu od EASA w klasie CS-LSA. Certyfikat ten, to świetna wiadomość dla szkół lotniczych, aeroklubów, a także dla prywatnych pilotów.
SportStar RTC jest ważnym krokiem w rozwoju szkolenia lotniczego. Szkoły lotnicze i aerokluby mają teraz do dyspozycji samolot o solidnej, metalowej konstrukcji i nowoczesnym wzornictwie, który oferuje mniejsze koszty operacyjne o 50% niż porównywalne tego typu maszyny.
Certyfikat EASA SportStar RTC (PDF) >
SportStar RTC to nowoczesny, metalowy dolnopłat przeznaczony do szkoleń PPL/JAR-FCL. Konstrukcja posiada certyfikaty EASA (POA/DOA) i klasie CS-LSA. Dzięki świetnej aerodynamice i niskiej wadze (MTOW 600kg), samolot ten wykazuje się wspaniałą ekonomiką - zużywa jedynie 15 l zwykłej benzyny U98 na godzinę lotu. SportStar RTC może być używany do holowania szybowców.
Więcej informacji na stronie producenta > |
|
 |
Balon sportowy Castrol EDGE Kubicek BB34Z o pojemności blisko 3400 m3 został oblatany i zarejestrowany z numerami SP-BEX. Balon ten przeznaczony jest dla 7 osobowej załogi. 24-pasowa czasza typu "Z" wyróżnia się bardzo dobrymi parametrami technicznymi.
Balon Castrol EDGE widoczny był nad polskimi stadionami EURO 2012.
|
|
 |
Balon sportowy Kubicek BB26Z o pojemności blisko 2600 m3 został oblatany i zarejestrowany z numerami SP-BEV. Balon ten przeznaczony jest dla 4-5 osobowej załogi. 24-pasowa czasza typu "Z" wyróżnia się bardzo dobrymi parametrami technicznymi.
Ten piękny balon będzie świetną reklamą spółki Rakoczy Stal - producenta nowoczesnych kotłów grzewczych ze Stalowej Woli.
|
|
|
Balon sportowy Kubicek BB30Z o pojemności blisko 3000 m3 został zarejestrowany z numerami SP-BEO i wkrótce rozpocznie loty w okolicach Lublina. Balon został wyposażony w pierwszy w Polsce kosz typu K17 z drzwiami.
Właścicielowi balonu, życzymy pomyślnych wiatrów, bezpiecznych lotów i zadowolenia podczas jego użytkowania.
|
|
| |
| |
 |
Systemy ratunkowe Junkers-Profly przeznaczone są dla ultralekkich konstrukcji lotniczych takich jak samoloty ULL, szybowce i motolotnie. Zestawy przeznaczone są dla statków powietrznych o wadze od 250 do 2500 kg i wyzwalane są nabojem pirotechnicznym.
Popularny model Magnum 450 dostępny jest w wersji kontenerowej lub miękkiej (Soft Pack) projektowanej do użytku w zamkniętych kabinach samolotów.
|
|
|
 |
Ceny samolotów Lambada UFM i SAMBA XXL model 2010
Firma Distar CZ oferuje nowa Lambadę z silnikiem Rotax 912 UL 80 HP, śmiglem Varia 1,6, radiem Icom A210, transponderem Garmin GTX 327, GPS Garmin 296, spadochronem Junkers Magnum 450.
Nowa SAMBA XXL z silnikiem Rotax 912 UL 80 HP, śmiglem Varia 1,7, radiem Icom A210, transponderem Garmin GTX 327, GPS Garmin 296, spadochronem Junkers Magnum 450.
Gwarancja na płatowiec wynosi 5 lat albo 300 godz. nalotu. |
|
 |
Eurostar EV97 SLW jest najnowsza odmianą tego popularnego na całym świecie samolotu ULL.
|
 |
Dzięki współpracy z firmą AIR TRADE, wprowadzamy do swojej oferty samoloty historyczne wyremontowane przez amerykańską firmę Courtesy Aircraft Sales. Samoloty te są oryginalnymi konstrukcjami po profesjonalnej i kompleksowej renowacji.
|
|
