ZLIN Z142 / 1978 – SP-AZC - SPRZEDANY

Nalot na płatowcu ttsn: 1733,30h / soh 203.00hrs
Nalot silnika: 1200,26 h/ soh 35,00h., po remoncie w LOM Praha
Nalot śmigła : 1888h / po remoncie w maju 2013 nalot 15 godz.

05/2015 wymiana wszystkich gumowych przewodów, paliwowych, olejowych, hamulcowych.

Malowanie: biały/czerwony (akryl), nowe skrzydła, amu.
Awionika: Garmin GNS 430 + Becker, transponder Smode, sztuczny horyzont, żyrokompas kierunkowy, mechanic clock, vsi, va meter, paliwowy system ostrzegawczy, gaśnica, światła błyskowe, akumulator żelowy, tapicerka - alcantra.

Samolot po kapitalnym remoncie w Aviation Service, stan bardzo dobry.

Nowa cena: 68.500 EUR (samolot sprzedany)

Cessna 172 m / 1975

nalot tt 9960 godz./ 02/2009, silnik lycoming o-320-e2d 160 hp, et 148godz., (go 20.07.2007) ( tbo 2000 godz., iskrowniki, alternator, kable po remoncie 07/2007r.), nowy rozrusznik i pompa podciśnieniowa 12/2007 śmigło mc cauley 1c/160dtm, dwułopatowe, tt 006 godz., remont 06/ 2008r.

wyposażenie nawigacyjne: audiopanel king kma 24 z markerem, king kx 175 ( glide slope i localizer) vhf com/nav 1, tkm mx 300 (localizer) vhf com/nav 2, transponder cessna mod. a i c. interier nowy czerwono szara tkanina, bardzo zadbany, lakier bialo czerwony nowy w 2006r.

samolot komercyjny - certyfikat do prac lotniczych, wszystkie biuletyny zrobione, tłumik halasu , płatowiec bez korozji, bezwypadkowy, hangarowany.

cena : 1.460.000 czk + vat /ex czechy
1 czk = 0,17zl. cca 248.000zl.+vat

l-13 se vivat / 1989

l-13 se vivat z 1989r., nr fabr. 830319, ttsn - 1494 h. przy 4091 startach. od remontu kapitalnego 305 h. i 685 startów. przejscie na eksploatacje wedlug stanu 05/2003 silnik: m-iiiae, nr fabr.: 028 , ttsn 1494 h., od 1 remontu kapitalnego 305 h. smigło: v 218v

vivat jest w b. dobrym stanie, bezwypadkowy, przyrzady standardowe, radio ls5, intercom, remont smigla 2011, serwis w certyfikowanym serwisie.

cena: 36.000 euro

da20 katana / 1995

katana da20 (om-kat) wyprodukowana w kanadzie w 1995 r., nr. 10032, nalot płatowca ttsn 3000h snew, następny przegłąd przy 6.000 h, motor rotax 912, nowy w 2003 r., nalot et 300 h, śmigło hoffman, nalot śmigła 100 h od remontu kapitalnego w 2005 r., com/nav, xpdr, elt, nie ma gps, są wszystkie logbooki, ndh, nowy lakier płatowca w 2002 r., nowy tłumik w 2005 r., nowe opony, skóra na siedzeniach.

cena: 2.000.000,- kč z vatem, lub 69.9000 eur (eu vat zapłacony)

socata tb20 trinidad / 1992

total time: 1750 h snew, engine: lycoming io-540-c4d5d, 250hp, engine time: 10 h sfrb at 05/2003 (tbo 2000h, prop & time: hartzell hc-c2yk-1bf10 h soh at 05/2003.

avionics: king kr 21 audio/markerking kx 155 com/nav i (annex 10)king kx 155 com/nav ii king kcs 55a slaved hsiking ki 525a indicatorking kr 87 adf king ki 227 indic.king kt 76a xpdrking kn 62a-01 dmeking kap 150 a/p with kg 107trimble 2000 gps approach plus (brnav) u.inst.5035p ealtenc.altimeter, optional: adjustable front seats, flash lightsexternal power unit, 4-place intercom.

exterior: withe with blue & red stripes. interior: grey & blue.

remarks: new frb engine & prop at 05/2003, fresh annual with all ad`s & sb`scurrent aircraft value certificate available!!

cena / price: 185.000 eur

sprzedany/sold

cessna 150 / 1976

cessna 150, rok prod.1976, nalot platowca 5000godz., silnik po remoncie, pozostaly resurs 1500h., śmigło nowe, nowe radio, ils, vor, gps garmin 296, po wymienie tapicerki i siedzen. certifikat na prace lotnicza w eu, bezwypadkowa !!!

cena : 800.000 czk (112 000 pln) + vat

sprzedany/sold

piper pa 28-181 archer ii/1981

typ: pa 28-181, model: 1981 archer ii, rejestarcja: niemcy, nalot całkowity samolotu : 3.990h, silnik: lycoming 0-360 a4m 180 hp, nalot silnika : 2h, soh 08/2006 (tbo 2000h), śmigło: sensensich 76 em8s5-0-62, nalot 840h., soh 04/1992, tbo 2000h., awionika: king kma 24 audio marker, king kx 155 comm/nav i, king kx 155 comm/nav ii, king kr 87 adf, king kn 62a dme, king kt 76a tpx-a/c, ack a30 encoder, narco elt 10 elt, century 21 autopilot itd.

wyposażenie ifr, niecertyfikowany wedlug annex 10. tłumik hałasu spelnijacy norme 79,2 db(a) chapter x, przegląd po 1000g. przeprowadzony 08/2006r., przegląd 100 g. przeprowadzony przy aftt 3970 g.

cena: 67.900 eur brutto ex germany

sprzedany/sold

cessna 182 q skyline ii / 1980

cessna 182 q skyline ii z 1980r., nr.fabr.182-67591, nalot tt 1520 godz., silnik continental o-470-u , po remoncie w roder 50 godz. soh, śmigło mc cauley, dwułopatowe, przestawialne, nalot po remoncie 50 godz. soh.

bogate wyposażenie nawigacyjne: king kx 155 a vhf com/nav/ils 1, king kx 155 a vhf com/nav 2, king kt 76 a xpdr, kap 150 autopilot, kn 62 a dme, kma 28 audiopanel + marker kln 94 gps, zbiorniki long range, nowy lakier i interier w szarej skórze.

samolot po lekkiej awarii (przewrócenie na plecy przy malej predkości), remontowany w serwisie cessny roder prazision.

cena: 134.000 eur/ex niemcy z exportowym zaświadczeniem.

sprzedany/sold

jodel falconar f11/1993

jodel -falconar f-11 z 1993 , dwumiejscowy, zarejestrowany w cz w kategorii experimental , bezwypadkowy, hangarowany, w dobrym stanie. nalot: ttsn: 303 hours 570 łądowań, przegląd 1 x rocznie. śmigło: typ v29 - prod. vzlú praha, drewniane, bezresursowe: ttsn: 226 h silnik: walter micron iii. , prod. walter a.s. praha poj. 2440 cm3, o mocy 67 km, gaźnik: walter hobson iskrowniki: 2x scintilla vertex nvk 4-z2 paliwo: benzyna bezołowiowa 95, zużycie 15 litr/h, zbiornik 55 litrów. olej : elf 100, et: 303 h., pozostaly resurs 900 h, rozruch ręczny.

wyposażony w podstawowe przyrządy do lotów vfr: wysokościomierz, wariometr, kompas, prędkościomierz, wskażniki pracy silnika, radio - icom a-5

masa samolotu : 750 kg, prędkość przelotowa: 125-140 km/h, minimalna: 40-60 km/h, lądowania: 80-90 km/h. wznoszenie: solo 2,5 m/s, full 1,7-2 m/s. przyjemny samolot do latania rekreacyjnego.

super cena / super price: 13.700,- eur // ex cz

sprzedany/sold

jabiru j 160 / 2006

samolot jabiru j160 w kat. special, zmontowany z kitu tj. kompletnego zestawu do montażu pod nadzorem urzędu lotnictwa cywilnego został wyposażony w bogaty zestaw przyrządów. j 160 charakteryzuje się niskimi kosztami eksploatacji (14-16 l/h ) oraz nowoczesnymi rozwiązaniami nawigacyjnymi firmy microair australia.  posiada transponder t2000 z encoderem oraz rekorder, rejestrujący ciągłe ostatnie 5 minut korespondencji radiowej. wnętrze samolotu zapewnia przestrzeń i komfort podróży porównywalny z cessną 152 ( kabina j160 jest szersza o 4 cm ).

osiągi obliczeniowe z silnikiem jabiru 2200 i ze śmigłem drewnianym o stałym skoku:prędkość maksymalna 131 kias km/h, minimalna 55 kias 93 km/h, manewrowa 104 kias, km/h wznoszenie 3,4 m/s, zasięg 1500 km, długotrwałość lotu 8,5 godzin. masa użyteczna 230 kg, masa startowa maksymalna 544 kg. zbiornik paliwa o pojemności 135 litrów. dopuszczalne rodzaje paliwa: benzyna lotnicza 100ll lub 100/130 oraz samochodowa o liczbie oktanowej powyżej 95 i wyższej.

samolot odbył swój pierwszy lot w lipcu 2006 roku, a 21 marca 2007 roku został zarejestrowany.

cena w promocji do końca kwietnia 180.000 zł netto + vat = 219.600 zł brutto

sprzedany/sold

ko-8 for you / 1999

samolot ko-8 for you, z 1999r, klasa specjalny, świadectwo tech. ważne do 29.10.2006 r., ttsn nalot na płatowcu 380 godz.

mozliwosc kupienia samolotu kompletnego lub samego płatowca.

dane: rozpietość 10,3m, długość 6,0m, wysokość 1,8m, powierzchnia skrzydła 12,36m2, pusty-369,5kg, max w locie-587,3kg, ładunek-217,8kg, w tym paliwo 56kg, max predkość lotu poziomego 170km/h, predkość lotu do wznoszenia 125km/h, predkość przeciagniecia 72km/h, predkość wznoszenia 3,5m/s, dlugość startu na bramke 350m, kadlub samolotu zbudowany jest z laminatów szklano-epoksydowych, zbiornik paliwa 80 litrów, silnk rotax 912 ul/80 hp, zabudowany w 2002r., et 130 godz., pozostało jeszcze 1370 godzin resursu.

śmigło przestawne w locie1-2,27 firmy kremen sr2000xa, o srednicy 1700mm., wariometr, predkosciomierz, wysokosciomierz, zakretomierz, busola elektryczna,przyrzady kontroli pracy silnika oraz radio lotnicze icom-a-200, gps map 96.

cena samolotu 85.000 pln / brutto cena samolotu kompletnego - 76.000 pln brutto cena platowca (bez silnika i radia) - 19.000 pln brutto

sprzedany/sold

socata tb9 tampico club / 1992

total time: 1455 h snew, engine: lycoming o-320-d2a 160hp, engine time: 1455 h snew, prop & time: 1455 snew. exterior: weiß mit blauen streifen, interior: see all pictures.

avionics: king kma 24 audio/marker king kx 155 com/navking kr 87 adfking kt 76a transponderack a-30 encod. intercom

optional: gomolzig schalldämpfer, erhöhter schallschutz

cena / price: 74.000 eur

sprzedany/sold

cessna f172m / 1975

typ: cessna f172m, model: 1975, nr fabr. f172-1297. nalot całkowity płatowca ttsn: 8200g. silnik: centurion 1,7 diesel 135 hp. nalot na silniku et: 0 g. nowy (tbo 2400h) śmigło: trzyłopatowe typ mtv. wyposażenie awionika: nav/com 1 king kx 125. transponder king kt 76c, adf narco 14, gps garmin 100 avd

uwagi: wszystkie biuletyny sb i ad wykonane, zabudowa silnika w 06/2006, mozliwa eksploatacja na ropę albo na jet a1, parametry techniczne samolotu są porównywalne z oryginalnym silnikiem o mocy 150 hp, zużycie paliwa do 18 l.

cena: 81.000,- eur/ ex niemcy łącznie z certyfikatem exportowym

sprzedany/sold

cessna f172m / 1975

model: 1975, nr fabr. f172-1238, nalot całkowity płatowca ttsn : 2900g. silnik: lycoming o320e2d, 150hp nalot na silniku et: 800 g. (tbo 2000h). śmigło: dwułopatowe typ mc cauley 1c/160dtm7553/. wyposażenie awionika: audiopanel king kma 20, com 1 king kx 175b, com 2 ky 97, transponder king kt 76c, encoder ack 30, gps garmin 100 avd

uwagi: tłumik halasu, w prywatnej eksploatacji, certyfikat stc na eksploatację na benzinę samochodową, przegląd roczny ważny do 07/2007r., bezwypadkowy, hangarowany, stan techniczny bardzo dobry, niski nalot. silnik jest 13 lat od remontu kapit., istnieje mozliwość przedłużenia, śmigło nie posiada przeglądu (w prywatnej eksploatacji nie jest wymagany)

cena: 48.500,- eur/ ex niemcy

sprzedany/sold

cessna 182k skyline / 1967

typ: cessna 182k. model: 1967, nr fabr. 182-57993. nalot całkowity płatowca ttsn: 2955 g., 2 właściciel, silnik continental o-470r, 230 hp. nalot na silniku od go: cca 1100 h (tbo 1500h), resurs 400 g., albo 11 lat, w 2003r. przeprowadzono top overhaul, od 2003r. nalot 100g. śmigło: mc cauley 2a34c66, nalot 100g. spoh. tłumik halasu, stan bardzo dobry, 2 właściciel, hangarowany, w 2003r. certyfikowany ifr spelniający annex 10 icao, na czeskich znakach: ok-mms.

awionika: nav/com/gps garmin gns 430 nav/com king kx125 adf king kr 87 dme king kn62a transponder garmin gtx 230a enc. altimeter aeromech 8140b autopilot navomatic 300 elt pointer 3000 marker narco nbt

cena: 85.000,- eur/ex czechy

sprzedany/sold

zlin z 526 f / 1970

zlin z 526 f z 1970r., po kapitalnym remoncie, nalot ttsn 2857 h., soh 00 h., płatowiec pokryty ceconitem, malowany akrylowym lakierem.

silnik avia m 137a, 180 hp, przepracował et 401 h., śmigło v 503 a ttsn 2105 h., soh 504 h., tbo silnika i śmigła 1000 h. wyposażony w standardowe przyrządy i radio. stan jak nowy.

cena/price: 73.000 eur/ex czechy, exportowe papiery w cenie.

sprzedany/sold

katana / 1995

charakterystyka: nr prod. 10021 w diamond aircraft ind., ontario, canada), nalot płatowca 1161 h., lądowań 822, silnik rotax 912 a3 (nr 4380611), nalot 1161 h., remont przy 1200 h. śmigło hoffman ho-v352f/170fg (nr h 285), hydraulicznie przestawialne, nalot na śmigłe 712 h., remont śmigła przy 1500 h., resurs czasowo ograniczony do 05/2003.

wyposażenie: vhf radiostacja bendix-king kx 125 com/nav + vor indykator, transponder bendix-king kt 76a, gps garmin colormap 295, elt. wyposażenie umożliwia loty vfr w dzień i nocą.

przyrządy: wysokościomierz w ft, kompas, prędkościomierz, wariometr, sztuczny hor., gyroskop kierunkowy, zakrętomierz,termometr zewnętrzny w f, zagar i stoper pokładowy.

cena/price: 59.000 eur/ ex czechy/czech republic

sprzedany/sold

cessna 182p skylane / 1976

charakterystyka: nalot: 1460 at 07/99, silnik: conti o-470-s, nalot silnika: 520 h soh ( tbo 1500 ), śmigło: mc cauley 3 łopatowe malowanie: biały / niebieski / czerwony, wnętrza: biała skóra, awionika: king kx 155 com/nav, king kx 155 com/nav, king kn 65 dme, arc r402a marker, arc r546e adf, arc r459a xpdr, ack a30 encoder, arc navomat 300a a/p wing leveler, śmigło mccauley 3 łopatowe, gomolzig noise system.

cena/price: od 80.000 eur

sprzedany/sold

cessna 172r skyhawk / 1997

1997 cessna 172r, nalot ogólny ttsn 1200h snew, nalot silnika et 1200h snew. wyposażenie : 2xkx155a, kr 87 adf, xpdr, kln 89b gps, king kap 140 autopilot.

cena 113.000,-eur/ex germany.

sprzedany/sold

cessna 182s skylane / 1999

oferta sam.cessna 182s z 1999r., nalot ttsn 630 godz.,silnik o mocy 230 km, śmigło trzyłopatowe, skórzana tapicerka wnętrza.

wyposażenie:

stan bardzo dobry, użytkowana priwatnie, hangarowana, bezwypadkowa,śmigło po przeglądzie w lecie 2003 r.

cena: 195.000 euro/ ex germany, w cenie jest zawarty już podatek vat, bez mozliwości odliczenia.

sprzedany/sold

cessna turbo 182t- turbo skylane 11/2001

cessna turbo 182t- turbo skylane, wyprodukowana w 11/2001r., silnik o mocy - 235 ps, nalot tt cca. 200 g., wnętrze w skórze. wyposażenie: kx 155a nav/com with glide slope and indicator, kcs 55 hsi, kx 155a nav/com with indicator, kap 140 two-axis autopilot with altitude preselect, kma 28 audio panel/marker beacon/4 position, stereo split com, voice-activated intercom, kt 76c mode c transponder, kln 94 ifr color-gps mit gps/nav selector, kmd 540 multi funktion display, wx 500 sormscope, kr 87 adf system, emergency locator transmitter, avionics cooling fan, dme kn 62a and 2nd altimeter (german ifr)

dodatkowe wyposażenie: propeller de ice, oxygen, second horizon on copilot side dual vakuum system. samolot wszystkie godziny wylatal tyłko w dwie osoby. bez uszkodzeń zawsze hangarowany.

cena : 280.000 usd/ ex austria + vat

sprzedany/sold

cessna f 172n skyhawk /1976 d-edao

cessna 172n z 1976r. nalot całkowity: 6500 g,silnik: lycoming o-320-h2ad, mod.t o mocy 160 hp, po remoncie w 1994r., silnik przepracował 880 h, pozostało 1120 h resursu.

śmigło: mccauley 1c160/dtm nowe w 2000r. wyposażenie: king kx175b vhf com, ky195b vhf com, kn 75 uhf nav, kt 76 txp, kr 85 adf. w 1997 r. wymieniono wewnętrzną tapicerkę kabiny i obnowiono malowanie płatowca. 500 godz. przegląd samolotu przeprowadzono w lipcu 2002 r.

sprzedany/sold

cessna 182 turbo rg / 1980

cessna 182 turbo rg z 1980r., pozostały resurs silnika 1500 godz., nalot ogółny 2500 godz., system przeciwoblodzeniowy części przedniej szyby i śmigła, zaciągane podwozie, stan b. dobry.

total time: 2500 h snew, engine: lycoming o-540-j3c5dengine time: 550 h soh (tbo 2000 h), prop & time: mc cauley 3bladed with de-ice, exterior: 9/10 white + red, golden stripes. avionics: king kma 24 audion w/marker, king kx 165 com/nav i (x), king kx 155 com/nav ii, king ki 208 gs/indic., king kr 87 adf, king kn 64 dme, bf goodrich wx 900 stormscope /new, s-tec 55 a/p with a/hold /new garmin 155 gps basic rnav / new narco elt

optional: hot windshield, 4 mask oxygen, elektr. trim, 4place intercom, 2" altimeter long range fuel

cena/price: 135.000 eur/ex niemcy/germany

sprzedany/sold

cessna f172h / 1969

cessna f 172 h z 1969r., produkcji francuskiej, nalot ttsn 3908 godz., silnik continental 0-300d, et 750g., resurs 1050g., tbo 1800g., śmigło mc cauley 1c172em nalot 480g., resurs 1520g.

wyposażenie king, radio, transponder i gps. samolot w dobrym stanie, na polskej rejestracji.

cena/price: 170.000 pln +vat

sprzedany/sold

cessna 150h / 1968 ok-xkb

nalot ttsn 6900g., silnik 100hp, et 1770g.,soh, tbo 1800g., wyposażenie com, gps, xpdr. silnik po dolataniu 30 godz. wymaga remontu.

cena/price: 20.000 eur/ex cz.

sprzedany/sold

cessna 172 xpii / 1977

charakterystyka: nalot tt 2200godz., silnik continental 6 cyl., moc 195 hp, nalot 965 godz., tbo 2000 g., śmigło hartzell constant speed, prędkość podróżna 120 kts (218 km/h)

wyposażenie: autopilot, 2x com/nav, 2x sztuczny horyzont elektr., 2 x wysokościomierz, adf, markers. nowe małowanie samolotu i tapicerka w skórze w 2002r. wszystkie biuletyny (ad, ads) wyprowadzone do 2002 roku (nowych na razie nie ma). wymieniono na nowe prowadnice klap. samolot jest w bardzo dobrym stanie.

cena/price: 69.900 eur/ ex czechy/czech republic

sprzedany/sold

cessna 152 / 1979

cessna 152 d-egks z 1979r., nalot tt 6580g., silnik lycoming o-235 l2c, 115 hp, nalot 1620g., tbo 2400g., śmigło mc cauley, dwułopatowe, stale,nalot 1620g. wyposażenie: collins vhf 251e, vir 351, king kt 76a.

sprzedany/sold

beechcraft king air c90a 1995/96

nalot całk. ttsn 3500h, na silnikach et 3500h, silniki pt-6a-21, śmigła czterołopatowe, 2x collins vir32, 2x xpdr, radiowysokościomierz, radar, ifcs, od pierwszego właściciela, przeprowadzony przegłąd phase iv inspection.

cena 999.900 usd / ex niemcy

sprzedany/sold

cessna t 206c d-eawb / 1968

cessna tp 206c z 1968r., nalot tt 3700g., silnik continental tsio-520-c o mocy 285 hp, et 1200g., śmigło mc cauley nalot 330 g. bogate wyposażenie nawigacyjne, przygotowanie do montażu wyposażenia foto, stan idealny.

avionics: arc com/navarc com/navarc adfarc xpdrtnl 2000a gpssl/gyroelt optonal: camerahole for zeiss/wild/lh systems, navigationsautomaten hole for zeiss na, navigationsteleskop hole for zeiss nt2, antenne for trimble sv six for standard ccns 4 navsystem, antenne sensor systems l1/l2 for dgps via camera, aircraft connector for standard ccns 4 navsystem, inverter for 28v - 15 a, gomolzig nachschalldämpfer, oxygen, tp3 registered, annual done 09/02

cena: 110.000 eur/ex niemcy nowa cena/new price: 95.000 eurr/ex niemcy/germany

uwaga: na zdjęciach cessna t206c d-eawb z roku 1968.

sprzedany/sold

cessna 182 p skyline / 1972

cessna 182 p skyline model 1972, nalot tt 8344 godz., silnik continental o-470-r o mocy 230 hp, et 323 od remontu, tbo 1500 godz., śmigło ma 86 godz. od remontu.

bogata awionika: comm / nav 1 bendix king kx 155, comm / nav 2 bendix king kx 155, adf bendix king kr 87, dme bendix king kn 62a-01, xpdr bendix king kt 76, gs/marker kr 21, elt. wyposażony dodatkowo w tłumik i owiewki aerodynamiczne kół.

cena/price: 75.000 eur/ ex frankfurt, niemcy/germany

sprzedany/sold

piper pa 28-180 cherokee / 1965

charakterystyka: typ: pa 28-180, model: 1965 cherokee, rejestarcja: ok-ukd, nalot całkowity samolotu : 6428h, silnik: lycoming o360a3a 180 hp, 4 - osobowa kabina, nalot silnika : 584h (tbo 2000h), śmigło: sensenich 2-łop., malowanie: biało/niebieski, awionika: king kx 175b comm/nav transponder king kt 76, gps, intercom, sztuczny horyzont, oprzyrządowanie do lotów nocą, światło pulsacyjne, tłumik hałasu, va metr, przyciemniane szyby. zarejestrowany w rebublice czeskiej od 1994, nowa instalacja elektryczna, malowanie i wyp. wnętrza 1994

cena/price: od 38.000 eur

sprzedany/sold

cessna f 172m skyhawk ii / 1976

charakterystyka: nalot: 4796 h (06/99), silnik: lycom. o-320-e2d, 150 hp, nalot silnika: 1691 h soh 03/91 (tbo 2000 h), mozliwość wydłużenia żywotności silnika, śmigło: on condition, malowanie: biały / pomarańczowy, wnętrza: biały / pomarańczowy, awionika: king ky 195 b com/com, king kt 76 a transponder, bendix rn 242 a nav, arc r 546 e adf, ack a 30 enc. wysokościomierz, trimble 2000 gps

cena/price: od 45.000 eur

sprzedany/sold

cessna f172n / 1979 d-elph

cessna f172n prod. francuskiej z 1979r., nalot ttsn: 5070h,silnik lycoming, 4 cyl., o mocy 160 hp, o360 h2ad , nalot et: 280h soh (remont kapitalny silnika w 2001 - factory overhauled, pozostały resurs 1720h lub 10 lat). wyposażenie: avionika: king kma 24 audiopanel, king kx 155 com/nav, king kt 76a xpdr, king ack 01 elt, s tec 40 autopilot, (bardzo dobry autopilot, cena 10.000 usd) zabudowa większości przyrządów w 2001r..

dodatkowe wyposażenie:aerodyn. owiewki kół, tłumik sil. liese,wszystkie książki samolotu od 1979r. do wglądu, samolot eksploatowany od początku w niemczech, stan b. dobry.

ekonomiczna eksploatacja, prędkości: maks. teoret. zasięg do 750 nm (1350 km), prędkość podróżna 116 ktas (208km/h) przy 75% mocy, zużycie paliwa 8,4 gal/h (cca 32 l/h), przy 47% mocy leci z prędkością 94 kias (169 km/h), zużycie 5,6 gal/h (21 l/h) (przy ciśnieniu powietrza odpowiadającemu wysokości 200ft (66m) i standardowej temperaturze. dla lotu na 12.000 ft ( 4000m) przy 64% mocy a prędkości 118 kias (212 km/h), zużywa 7,2 gal/h (27,5 l/h), albo przy 44% mocy a prędkości 95kias (171 km/h), zużywa 5,4 gal/h (20,4 l/h)

cena/price: 64.600 eur/ex niemcy/germany

sprzedany/sold

zlin z 43 / 1992

charakterystyka: typ: z 43, s.n. 0111, model: 1992, rejestarcja: ok - xoe, ttsn: 1289,30h , motor: m 337 ak 210 hp, nalot silnika: 1168 h (tbo 1200h), overdue to tbo 2.000 h possible (by 200h), śmigło: v 500a, nalot śmigła : 287h spoh, malowanie: biały/niebieski/czerwony (akryl), awionika: bendix king ky 96 comm, sztuczny horyzont, żyrokompas kierunkowy, mechanic clock, wyposażenie do lotów nocnych, vsi, va meter, paliwowy system ostrzegawczy, gaśnica, osłony kół, otwór do aparatu fotograficznego.

cena/price: od 38.000 eur

sprzedany/sold

zlin z 43 / 1991

charakterystyka: typ: zlin z 43, model: 1991, s.n. 0102, rejestarcja: ok-woi, nalot: 480h , silnik: m 337 ak 210 hp supercharged 6 cylinder, nalot silnika: 480h since new (tbo 1200h/1400h), śmigło: avia v 500a (2 łopatowe, zmienna geometria, metal), nalot śmigła: 480h , malowanie: biały / zielony

awionika: audiopanel, bendix king ky 96 comm 1, bendix king kn 53 nav 1 (vor/ils/gs), bendix king kn 62 dme, bendix king kt 76a xpdr, bendix king kr 21 marker, narco mk 12e comm/nav 2 (vor/ils/gs), narco 941 adf, intercom / 4 seats headset, sztuczny horyzont + żyro aim, 2x wysokościomierz (feet) 2x sped ind., pomiar temp zewnętrznej., światła strobo, wózek, wheel spats, gaśnica, alternate static source, pierwszy właściciel, ndh, przechowywany w hangarze, ifr annex 10 icao certified.

cena/price: od 90.000 eur

sprzedany/sold

cessna f 150l / 1974

cessna f 150l rok prod. 1974, nalot 6635g., silnik cont. o-200-a, 100 km zainst. 02/91r., nalot 1110 g. resurs 690g., dobre wyposażenie radionawigacyjne, dobry stan, hangarowany.

cena/price: od 29.000 eur

sprzedany/sold

cessna 172r / 1998

datasheet: tt: 400h, engine: textron lycoming io-360- l2a, 180hp derated to160hp tt: 400 h, propeller: mc cauley mc 1c235/lfa7570 tt: 400 h. paint: original white with cessna motives condition: 09/10, interior: original grey leather and fabric condition: 09/10.

equipment: 2 king kx155a com-nav, 1 kma26 audio panel, marker beacon, 1 kr87 adf, 1 kt76c xpdr with mode "c", 1 kn62a dme, 1 kln89b gps, 1 ka140 autopilot, 1 s-tec a30 altitude hold, 1 tci ssd-120-20 blind encoder, 1 pointer p3000 elt, 1 copilot attitude indicator. notes: all logs available, mtow lbs 2450, empty weight lbs 1668.5

cena/price: 159.000 eur

sprzedany/sold

cessna 172l / 1971 om-stv

cessna 172l skyhawk z 1971r., nalot ttsn 5700g., silnik lycoming o-320-e2d, pracowal et 1700g., /tbo 2000g., smiglo mc cauley 1c160, nowe 20 godz., tbo 2000g.wyposazenie b.bogate: garmin 340 audio/marker, garmin 430, com1/vor/loc/gps z md 200, garmin 295 gps 2, king kx 197a , com 2, narco adf 140, garmin gtx 237 - xpdr, egt.

nowe malowanie i interior w skórze w 2003r., nowy akumulator i elt akumulator.wszystkie aktualnie obowiazujace biuletyny zrobione w 08/2003.

cena/price: 64.000 eur/ex czechy

sprzedany/sold

cessna t 206h turbo stationar / 1999

cessna t206h turbo stationar z 1999r., nalot tt 650godz., silnik lycoming tio-540-aj1a o mocy 310 hp, et 650 g., tbo 2000g., śmigło mc cauley, stale, dwułopatowe nalot 650g.

bogate wyposażenie nawigacyjne, 6 miejsc, zabudowany system tlenu, antyoblodzeniowy system śmigła: bendix king kx 155a com /nav , bendix king kx 155a com /nav 2, bendix king kma 26 audiopanel + marker + 6x interkom, bendix king kln 89b ifr gps, bendix king kn 62a dme, bendix king kr 87 digital adf, bendix king kt 76c, bendix king kap 140 autopilot with altitude preselect, dle pointer 2000 elt

cena/price: 310.000 eur/ex niemcy/germany

uwaga: na zdjęciach cessna t206c d-eawb z roku 1968.

sprzedany/sold

cessna 152 / 1979 d-eabw

nalot ttsn 7230g., startów 17700, silnik ma et 3030g. od remontu kapitalnego. wyposażenie: com, xpdr, intercom, nowy interier, stan dobry.

cena/price: 24.000 eur/ ex niemcy, bez exportowych papierów.

sprzedany/sold

nowość - cessna t 210 j / 1969

cessna 210 turbo z 1969r., sześciomiejscowa z chowanym podwoziem, nalot tt 2790 godz. silnik ma 158 godz. po kapitalnym remoncie (wymieniono cylindry) w firmie roder. wyposażenie jest wymienione na załączonym pliku i zdjęciach. samolot mial dwóch właścicieli, bezwypadkowy, hangarowany.

typ: cessna 210 turbo year: 1969, total time: 2790 hrs engine time: 158 smoh by fa. röder (new cylinder) avionics: king kx 155 annex 10, king kx 155 annex 10, audio panel, king kn 65 a, king kr 85 king kt 76 a, garmin 155 xl ifr, stormscope wx 10 a, autopilot stec altitude hold cessna 300, options: full de-ice hot prop - boots, oxygen built in, german ifr approved exterieur: 8, original, interieur: 8, original condition: two owners since new, always hangered, no damage history

cena/price: 110.000 eur/ex niemcy/germany

sprzedany/sold

nowość - cessna p 210 n ii/ 1979

cessna p 210 n ii z 1979r., jest sześcio miejscowym samolotem z ciśnieniową kabiną i chowanym podwoziem. nalot całkowity tt 4300godz., silnik contimental tsio-520 p5b o mocy 310 hp przepracował 850 godz. od remontu kapitalnego, śmigło hartzel phc-j3yf-1rf ma nalot 497 godz. od remontu kapit.

typ: cessna p210 n ii, model: 1979, p210-00211, registrace: d, total time: 4300 h, motor: continental tsio-520 p5b - 310hp 850h od go (factory remanufactured) propeller: hartzell phc-j3yf-1rf 497 h od go awionika: kma 20 audiopanel kx 155 com/nav 1, ky 196a com 2, kn 53 nav 2, kn 62a dme, kr 87 adf ,kt 76a xpdr, kln 90b gps, kfc 200 autopilot + hsi, spa 400 intercom, pointer 3000 elt

cena/price: 230.000 eur/ex niemcy/germany

sprzedany/sold

nowość - l 13 sw vivat / 1986

właścicielem samolotu jest aeroklub czeski, nalot 1158 godz., silnik walter mikron iii, radio ls 5 podstawowe wyposażenie, zbiornik paliwa 50l, przed remontem kapitalnym, czas remontu 8 tyg. koszt remontu kapitalnego z przebudową na wersję se: remont kapitalny silnika, elektryfikacja 225.000 czk , przejście na eksploatację bez kapitalnych remontów, łącznie z dokumentacją 164.000 czk, nowa tapicerka kabiny 18.000 czk, nowy lakier 57.000 czk

cena/price: 29.760 eur ( 889.000 czk) / ex czechy.

sprzedany/sold

l 13 sw vivat / 1988

l 13 sw vivat rok prod. 1988, nalot całkowity 1225 godz., resurs pozostały 3775 godz., nalot na silniku walter mikron iii a ( 65 hp ) 25 godz., remont przy 1200 godz. wyposażenie standardowe, hangarowany, bezwypadkowy, stan techniczny bardzo dobry.

cena/price: 639.000 czk / ex czechy / czech rep.

sprzedany/sold

l 13 sw vivat / 1990

l 13 se vivat z 1990r., silnik walter mikron iiiae o mocy 65 km, nalot 355 godz., na śmigle 55 godz. (wymienione w 98r.), startów 1001, radiostacja becker ar 3201, uszkodzone vor - collins i transponder rt 3595 collins, przyrządy standardowe.

cena/price: 749.000 czk / ex czechy/ czech rep.

sprzedany/sold

cessna 182 / 1980

datasheet: 1980 reims-cessna f182q, swiss registered, tt: 530, engine: teledyne continental o-470-u18b, 230hp, sn: 809957-r tt: 490 manufactured in 1997, propeller: mc cauley 2ca34c204, 2 bladed constant speed tt: 693, tsoh: 665 partial overhaul: 28.7.1997, paint: white condition: 08/10, interior: original blue fabric - vinyl condition: 08/10

equipment: 1 king kx155 com-nav with gs, 1 garmin gnc250 com-gps, 1 ps engineering pma6000 audio panel, 1 king kn62a dme, 1 king kt76a xpdr with mode "c", 1 encoding altimeter, 1 arc navomatic 300a autopilot, 1 ack e-01 elt, 1 directional gyro, vacuum, 1 attitude indicator, vacuum, 1 turn coordinator, electric, 1 cht indicator, 1 oat indicator, 1 clock, 1 copilot altimeter, 1 variometer, 1 airspeed indicator. notes: all logs available, damage history but in excellent conditions, missing airframe log book from 1080 to 1997 (43:08 hrs) aircraft was in storage

cena/price: 99.000 eur/ ex switzerland